贵州的铜仁市地质条件很好，有着丰厚的矿产资源，40岁的刘阳涛师傅驾驭着进行砂石料运送。作为一个驾龄现已18年的老司机，刘师傅在很熟悉当地路途的情况下，他挑选红岩杰豹C6 4X2自卸车的理由是什么呢？

  作为一个驾龄18年的老司机，刘师傅现已驾驭过许多车型了，从杰狮C6自卸车到杰豹C6 4X2自卸车他表明“一向感觉这些车型都很有用，所以也十分信赖这个品牌，买车的时分首要想到的便是这个品牌”。

  刘师傅地点的区域山路居多，他常常驾驭杰豹C6 4X2从山顶到山脚倒短，由于山路高低且狭隘不合适重卡行走，所以杰豹C6 4X2的灵敏优势便表现出来，杰豹C6 4X2选用的是多变底盘，宽度适配2.4m或2.5m很合适山地、村庄路途作业。

  山路运送过程中陡坡许多，但刘师傅丝毫不忧虑这台车的动力问题，这得益于杰豹C6 4X2搭载的玉柴YCS06发动机，可发生270Ps的动力。一起这台车也有着不错的经济性，发动机超高压燃油体系+低冲突资料+智能热办理技能，使发动机以最低的动力损耗获取极高的热转化功率。

  我们常常跑运送的卡友们都期望驾驭室可以舒适一些，对此刘师傅表明“我最喜爱的便是杰豹的驾驭室不只有空气座椅，还有多功用方向盘，这比以往的老车型好太多了”

  红岩杰豹C6 4X2驾驭的座椅选用人机工程学规划、装备安全带主动可调功用；驾驭时气动换挡助力，操作更平顺且换挡力减轻50%。此外刘师傅还表明“山区雨水较多，杰豹C6 4X2的后视镜有自加热功用，同价位的车型很少会有这个功用，这也是刘师傅挑选这款车的另一个原因。”

  杰豹C6 4X2底盘有着军工质量HY300H双级减速铸造后桥，很合适山区路途行进，底盘自重低至5.8吨，悬架选用多片簧结构，多拉快跑，轻松满意刘师傅的运载需求。高清倒车印象，画面实时传输，全视界辅佐监控，处理卡友们山路驾驭的后顾之虑。

  卡友们，刘师傅的同款灵敏自卸车我们都喜爱吗？我们也有和刘师傅类似的用车需求吗？来看看这款红岩C6 4X2自卸车吧。