作为专心于自卸半挂车的出产企业，灰熊自卸半挂车擅长于针对职业痛点做立异研制，在这个思路的指引下，灰熊自卸半挂车通过多年的技能堆集和产品深耕，在自卸半挂车范畴已完成了三代产品的更迭晋级。其“特别抗造”的特点也逐步家喻户晓。

　　要说灰熊自卸车特别抗造的诀窍，那灰熊自卸车的选材用料、结构规划、工艺工时等等，都值的好好表扬一番，不过，细节见真章，细节定胜败，有些用心满满的规划细节，更能表现灰熊自卸车在“打造最抗造的侧翻自卸车”这条路上所倾泻的汗水、花费的功夫和展示的诚心。

　　灰熊自卸车两头设置的锁止销，使得这辆侧翻式半挂车成为了双面翻的结构，即左右侧都能够直接进行侧翻操作。

　　这样的优点就在于它有着比单向侧翻挂车更好的灵活性，不会遭到场所地形或许其他要素的约束，让卸货更轻松。

　　灰熊自卸车担任进行液压翻转的是底部的6个液压缸，其间4个是110mm缸径的，剩余的2个为120mm缸径。这样的组合顶起30吨的货品是捉襟见肘，而且，在规划之初，这套液压翻转组织就规划有15吨的余量在内。

　　车尾的移位缸缸径要比车厢翻转缸大，尺度为125mm，同比竞品产品大515mm，这让它在货品埋没过车轮时具有更好的脱困才能。

　　灰熊自卸半挂车对自卸半挂结构和应力做了改善，对大梁做了一系列筋板的加固，将悬挂斜撑板改为直板以添加刚性，车厢选用密布化加强筋支撑，一切立柱的挡板，都做了翻边的处理，避免了应力会集的现象，改变了某些自卸半挂车部分受力易引起的开裂的状况，完成了有用抗扭，使满载时能做到均匀受力和高强的承载力，让车架全体皮实抗造。

　　灰熊自卸半挂车能让 “愈加抗造”的这一特点家喻户晓，除了先进的工艺、科学的规划、良知的用料，也离不开灰熊自卸车在细节方面所下的功夫，所倾泻的汗水。