证券之星音讯，到2025年1月10日收盘，动力新科（600841）报收于4.61元，较上星期的4.61元上涨0.0%。本周，动力新科1月8日盘中最高价报5.21元。1月6日盘中最贱价报4.4元。动力新科当时最新总市值63.98亿元，在轿车零部件板块市值排名67/222，在两市A股市值排名2085/5124。

　　沪深股通持股方面，截止2025年1月10日收盘，动力新科沪股通持股数为510.03万股，占流通股比为55.0%。

　　资金流向数据方面，本周动力新科主力资金算计净流入302.28万元，游资资金算计净流出472.61万元，散户资金算计净流入170.32万元。

　　动力新科（600841）主营业务：出产制作出售重型卡车和柴油发动机。动力新科2024年三季报显现，公司首要经营收入52.36亿元，同比下降19.78%；归母净利润-12.63亿元，同比下降17.56%；扣非净利润-13.3亿元，同比下降16.5%；其间2024年第三季度，公司单季度主营收入15.24亿元，同比下降25.73%；单季度归母净利润-5.74亿元，同比下降276.75%；单季度扣非净利润-5.84亿元，同比下降247.74%；负债率71.88%，出资收益4421.73万元，财务费用2376.55万元，毛利率3.25%。

　　动力新科出资逻辑如下：1、B股:动力Ｂ股(900920)于1993-12-28上市2、子公司上汽红岩现已研制完结在牵引车、载卡车、自卸车等重卡的无人驾驶技能的商业化使用3、公司持有捷氢科技股份，从事于氢动力电池制作

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　　证券之星估值剖析提示动力新科盈余才能比较差，未来营收成长性较差。归纳基本面各维度看，股价偏高。更多

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