小弟变大哥 8年3次大升级 细数解放J6L的成长历程
时间: 2024-07-06 来源:自卸车

  【鱼快卡车社区 原创】在中国卡车市场上,有一款非常经典的车型,已经风靡8年之久,它就是“共和国长子”一汽解放在中卡领域最负盛名的神车之一——J6L。

  解放卡车,平均3年一次改款升级,J6L诞生8年时间,按照解放的惯例,也要进入到第三次改款升级,这不,解放J6L精英版来了,今天我们不多聊新车,聊聊解放J6L的发展历程。

  2012年4月23日,在第十二届北京国际车展上,一汽解放J6L正式全国投放,这是解放J6L第一次正式公开亮相。J6L搭载了大柴道依茨发动机,9吨级378后桥,整车动力匹配高效节能,并且采用了先进的轻量化与人机工程学设计,一上市就成为万众瞩目的焦点。

  从2012年至2017年,解放J6L在外观上没有过大的变化,非常中规中矩的家族式前脸,但是在其他配置上一直进行一直在升级和优化。

  从2012年4月上市,到2013年8月,解放J6L共计销售18000多台,凭借过硬的技术和品质得到了市场的广泛认可。此后,解放J6L销量连年攀升,从2017年开始,与解放其他中重卡一起跻身全国中重卡销量榜首,并一直稳坐头把交椅。

  2017年底,成都,解放2018商务年会展车区,一款紫色的J6L质惠版载货车格外耀眼,它就是2018款解放J6L。

  相比较初代J6L,2018款车型采用了整体式宽体保险杠,登车踏板采用整体式设计,第一级不再是一个小“蹬子”,虽说整体的设计得到延续,不过给人的感觉确实要更好。

  2018年底,珠海,解放2019商务年会展车区,J6L展车是一台高顶双卧驾驶室的车型,从此刻开始,J6L正式推出高顶双卧车型。

  动力方面,2019款J6L将动力提升至240马力,单从动力来说,240马力在整个中卡领域都是比较强劲的。而高顶双卧驾驶室也是不断适应市场的表现,也就是从2018年开始,高顶双卧6米8载货车的市场需求量增长很快,而解放J6L的响应速度也是非常惊人。

  2019年底,南昌,解放2020商务年会展车区,新款解放J6L首次亮相,前脸设计迎合了解放J6家族最新的设计风格,与2016年进行大改款的J6P造型接近,而大灯则更具有力量感,更接近J7。

  2020年8月25日,J6L精英版在江苏南京正式上市发布,这款车除了外观造型进行了很大的升级之外,还对驾驶室人机工程、驾驶视野、动力匹配、车身颜色等全部进行升级,可以说与老款J6L的差距不是一星半点,也不是之前的那种小改款。

  综合来看,J6L精英版是解放J6家族品牌的传承和延续,也是对市场和客户的真实需求的反馈,最大限度上迎合了市场和用户的实际的需求,可见一汽解放在产品需求的响应速度很快。

  J6L诞生时,只是一款定位城市物流配送的中型卡车,但是解放用8年时间,让J6L成为全能车型品系,J6L车型能够拓展出载货车、牵引车、自卸车、专用车、工程车、中置轴轿运车,几乎能够覆盖所有的使用工况,慢慢的变成了J6家族的顶梁柱。

  8年,并不会让一代经典车型没落,反而让J6L更成熟、更加贴心,也可以更加好地重新出发。J6L精英版的上市,势必会让解放中重卡如虎添翼,这款车很快就会像现款J6L一样遍布每一条运输干线上。

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