日本轿车进口协会于1月9日发布了关于2024年度国内纯电动轿车销量的最新陈述。多个方面数据显现，我国车企比亚迪的销量完成了54%的明显同比增加，达到了2223辆，这一成果使其初次逾越了日本本乡车企丰田的销量（2038辆）。这一前史性时间标志着比亚迪在日本商场的销量上初次逾越了本乡品牌，展示了我国品牌在日本电动轿车商场所获得的重要且打破性发展，为我国新能源轿车品牌在全球商场的进一步拓宽增添了新的动力。

　　日本是传统轿车品牌的强国，日本轿车品牌在全球商场具有强壮的影响力，比亚迪凭实力降服日本商场。日本轿车消费均以本乡品牌为主，曩昔，许多品牌想进入日本商场，都难以获得打破。比亚迪可以在这个竞赛十分剧烈的商场中逾越丰田，实属不易。

　　比亚迪于2022年7月正式踏入日本商场，成为我国首个在该国推出新能源轿车的品牌。其首款推出的车型BYD ATTO 3，定价为440万日元（约折合人民币22.8万元），凭仗其共同规划和先进的技能，敏捷招引了日本商场的目光。随后，比亚迪又相继引入了海豚和海豹等车型，进一步丰厚了其在日本的产品线。其间，轿车“海豹”凭仗其超卓的功能和招引力，成为了推进销量增加的重要力气，其标准版价格528万日元（约折合人民币24.1万元）。而海豚限量版则以亲民的价格299万日元（约折合人民币13.9万元）起售，这一适中的价位和超高的性价比，赢得了商场和消费的人的广泛好评。

　　现在，比亚迪已在东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等多个日本首要城市开设了门店，而且公司计划到2025年年末，将门店数量扩展至100家，以更好地满意日本顾客的需求。

　　在备受瞩目的“日本年度风云车”评选中，比亚迪海豹凭仗其杰出的归纳体现，成功荣获了2024-2025年度“十大最佳车型”奖项。这一奖项不仅是日本前史最悠长、最具权威性的轿车奖项之一，一起也标志着我国轿车品牌初次在该奖项中斩获奖项，具有里程碑式的含义，显示了我国新能源轿车品牌在全球商场的竞赛力与影响力的明显提高。

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