在国内的进口牵引车市场，沃尔沃FH系列更多的是向高端客户展现品牌旗舰的形象。而作为销量的中流砥柱，FM系列才是许多用户的首选。今年5月，沃尔沃卡车中国在甘肃敦煌发布了沃尔沃新新一代卡车系列。而其中变化最大的，无疑是焕然一新的全新FM系列牵引车。

  为了展示新车的改变，我们找到了全新FM与老款车型在一起的场景，两者对比，无疑能够更好的展现不同之处。作为车辆最重要的变化，新的驾驶室模具让全新FM的视野与空间变得更好。更加笔直的A柱，更低的窗线，都是新车研发时所作出的重要改变。沃尔沃卡车内饰首席设计师Carina Byström曾表示，我们通过降低车门线，新的后视镜和乘客侧转角摄像头，为驾驶员提供绝佳的视野。

  据称，全新FM驾驶室调节了A柱角度，再通过优化车内空间，比起老款驾驶室，额外增加了一立方米，使车内采光更足，更加宽敞。

  前脸虽然还是保持了沃尔沃卡车家族式的造型，但在细节之处已经与老款FM截然不同。前面罩已经变为更细致的网状样式，更大的品牌标识面板和位于网状图案上部的进气格栅让卡车显得更为醒目和自信。

  牵引车上标配的全LED大灯让它更是在车流中一眼就能认出。V形前大灯位置经过优化，提升了空气动力学性能。

  针对国内牵引车市场，沃尔沃卡车为全新FM系列提供高顶双卧Globetrotter驾驶室和平顶单卧驾驶室。在敦煌的发布会现场，这两种驾驶室都有进行展示。

  在标配的车型中，保险杠与后视镜支架都是深灰色，而客户能选择漆成与车身同色。

  在动力方面，沃尔沃卡车为全新FM牵引车配备了13升直列六缸柴油机D13K系列，排放均达到国六b标准。而在动力输出方面则有420、460、500马力三个动力段。全系标配I-Shift手自一体变速箱。作为一款在沃尔沃卡车使用了20年的AMT变速箱，I-Shift如今慢慢的变成了卡车司机群体中赞誉度相当高的一款变速箱。再加上由于是沃尔沃自己的产品，产品的匹配性能达到最佳状态。

  沃尔沃卡车一直将安全视为品牌的核心价值之一。因此在车辆安全性方面，标配的车型就已经搭载了多款主动电子安全系统。包括带有碰撞警告功能的紧急制动和电子稳定控制管理系统等等。值得一提的是新升级的自适应巡航控制管理系统（ACC）可以在车辆行驶时通过安装在前部的车距传感器持续扫描前方道路，同时轮速传感器采集车速信号，使车辆与前方车辆从始至终保持安全距离。此外，新的ACC系统还打破了速度限制，在零公里/小时之后的任何速度下都可自由启用。该系统还包括下坡巡航控制功能，可设为最大速度，减少司机的操作难度与心理恐慌。

  车辆底盘方面，全新FM牵引车可按照每个用户需求提供4x2、6x2与6x4三种形式，而针对有速度要求的客户，新车的后桥速比还可以低至2.47。车辆标配轮胎为米其林的295/80 R22.5真空胎，用户也可选择同品牌节油型的315/70 R22.5轮胎。

  前桥采用抛物线钢板弹簧，后桥标配空气悬挂。气囊遥控板背后带磁铁，可任意吸附在车辆驾驶室各铁质部件上。

  在全新FM卡车身上，沃尔沃卡车改进了登车踏板的花纹，花纹刻槽更深，样式也有明显变化，提高摩擦力的同时也不易积水，这都是为了让驾乘人员进出车辆时不会踩滑而造成伤害。

  座椅与卧铺的面料进行了提升，采用更加透气的材质，触感更舒适。人造革与织物双拼的搭配也能体现新车的年轻化气息。

  12英寸的液晶显示屏代替了传统的机械仪表，驾驶员可根据驾驶情况在屏幕上轻松查看重要信息，并在四个不同的屏幕视图之间自如选择。仪表显示屏还可在后期更新并接入更多互联服务，以简化交互动作，尽可能避免驾驶员分心。

  可选装的9英寸侧显示屏提供信息娱乐、导航协助、运输信息和摄像头监控画面。该显示屏允许多种交互方式：位于方向盘上人性化的按钮、语音控制，或触摸屏和显示控制面板。

  新的卧铺型驾驶室经过升级，加高了床铺位置并增加了储物空间，这中间还包括床铺底下的大储物盒，以及后侧的一个带LED面板的储物盒。驾驶员能更加轻松地将座椅变成床铺。增强的隔热层可阻挡寒冷、高温和噪声，进一步提升了驾驶室的舒适度。

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