依据有关数据，2024年3月，新能源牵引车销量到达了2803辆，同比增幅高达172.9%，成为近5年3月份销量最高的一年。2024年1-3月，新能源牵引车累计销量为6228辆，与上一年同期比较，同比增幅高达172%。

  从全体数据上看，2024年3月份，新能源牵引车商场迎来了一波顶峰，一季度成果也坚持了节节高的态势，整个职业一片蒸蒸日上。那么，3月成果顶峰到来，是否预示着本年的新能源牵引车商场已“稳了”呢？各家企业的体现又怎么呢？接下来，咱们详细看一看。

  从近5年的销量趋势上看，2024年3月，新能源牵引车销量2803辆，到达了近5年3月份的销量峰值，乃至比2020年3月-2023年3月销量的总和还要多。可见，2024年3月，新能源牵引车商场局势较为达观。

  从企业方面看，2024年3月，新能源牵引车排名前十的企业依次为：三一重卡、徐工重卡、我国重汽、福田轿车、一汽解放、陕汽集团、江淮轿车、宇通集团、东风公司、长途新能源商用车。其间，位列榜首的三一重卡销量到达了611辆，是仅有一家销量超越500的企业。第二名的徐工重卡尽管和榜首名成果距离较大，但382辆的成果，在前十企业中也较为亮眼。第三名的我国重汽紧随其后，371辆的销量和第二名之间只是相差了11辆。可见二、三名之间的竞赛剧烈程度。

  除了前三名之外，其他7名企业销量均在300辆以下。其间，福田轿车、一汽解放销量均超越了200，分别为267辆、204辆。陕汽集团、江淮轿车、宇通集团、东风公司等企业销量尽管未到达200+，但也均在三位数以上。

  从增幅上看，前十企业中，除了东风公司销量同比下降20.1%，其他9家企业均坚持了不同程度的增幅。其间，福田轿车、陕汽集团、江淮轿车等3家企业因为上一年同期基数过小，本月增幅均高达四位数。三一重卡、徐工重卡、我国重汽、一汽解放、宇通集团等企业同比增幅均在三位数，体现出了适当的好的开展的潜在才能。而长途新能源商用车排名靠后，增幅也仅有10.5%，后续仍有较大的前进空间。

  从整个季度成果上看，1-3月，新能源牵引车累计销量为6228辆，同比增幅高达172%。这份不错的成果单中，干流企业起到了较大的助攻效果。2023年一季度，销量前十企业依次为：三一重卡、徐工重卡、我国重汽、福田轿车、长途新能源商用车、一汽解放、江淮轿车、陕汽集团、宇通集团、东风公司。

  其间，三一重卡销量遥遥领先，是前十企业中仅有一个销量破千的企业，可见其在职业中的领导地位。第二名的徐工重卡与榜首名的距离并不是很大，到达了923辆。第三名的我国重汽与第四名的福田轿车，销量均在500辆以上，二者的销量距离较小，可以精确的看出干流企业之间的剧烈比赛。

  从第五名到第十名，这六家企业的销量均在500辆以下，其间，长途新能源商用车、一汽解放销量依次为481辆、420辆。江淮轿车、陕汽集团、宇通集团、东风公司等四家企业销量也都超越了300辆。

  从增幅上看，2024年一季度，各家企业都展示出了较大的开展的潜在才能，与上一年1-3月比较，成果均有不错的涨幅。其间，有6家企业涨幅均在3位数，两家企业因上一年基数较小，所以涨幅到达了四位数。东风公司、长途新能源商用车尽管增幅没有过百，但也都处于正值。

  别的，在排名上，改变最大的是福田轿车，从上一年的榜上无名，直接前进了13名，进入前五。

  2024年一季度，新能源牵引车商场呈迸发状况势。可是，这并不能预示着2024年的商场已趋于继续向上的安稳状况。后续还要继续重视。