11月30日，驭势科技受邀参加于湖北省鄂州市举行的全国民用机场建造办理作业会议。民航局局长冯正霖及湖北省省委副书记、省长王忠林等领导出席会议。

  驭势科技在本次会议期间经过展台向宾客介绍了自主研制的民航无人驾驶全场景解决方案，一起于鄂州机场数字化工地进行了无人驾驶行李牵引车与无人驾驶引导车机坪协同作业演示。这是驭势科技无人驾驶引导车的业界初次露脸。

  作为现场仅有一家以全无人驾驶情况行进至领导嘉宾面前，并完结无人车互动演示的企业，驭势科技继落地全球首个机场无人物流运营项目、全球首台机场无人驾驶巡逻车后，再一次展示了我国无人驾驶领创企业的技能实力。

  由驭势科技等公司参加起草的《机场无人驾驶设备使用路线图》经民航局审议经过，并在本次会议上正式面向全职业发布。该路线图旨在推进无人驾驶设备在我国民航机场内进行试点使用，于全世界内首先树立运转规矩及标准系统，构成可仿制、可推行的机场无人驾驶查验技能渠道。

  作为鄂州花湖机场建造“四型机场”过程中的中坚力量，驭势科技近年来活跃投入到鄂州花湖机场民航无人驾驶项目中。根据全栈研制技能才能，驭势科技打造了强壮的V2X“车-路-云”彼此连通技能，把先进的无人驾驶技能同机场内杂乱的交通情况相结合，以高效完结机场无人运送、无人引导作业，此外，其自研的无人驾驶行李牵引车还可完结多车协同、精准停靠等要害事务功用。

  在现场演示中，驭势科技无人驾驶行李牵引车与无人驾驶引导车在“去安全员”情况下完结带拖斗与板箱的全无人机位转运作业。无人驾驶行李牵引车运转车速为15 km/h，内行进过程中遇见车辆交汇、静态妨碍等情况时可以自动躲避，当遇见行人侵略、异物侵略等突发情况时可以及时呼应并刹泊车辆，保证运送过程中安全可靠，运营使命完毕车辆可自主前往泊车区域待命，遭到现场领导好评。

  此外，驭势科学技能具有具有车辆规模化调度才能的云渠道，机场办理人能直接在云端对车辆及模块情况进行监控，及时呼应反常事情与毛病排查，对运营反常行为示警，可满意机场作业中如关于苛刻的车辆行进标准和货运准点率的要求，保证机场内运营作业的安全高效。

  未来，驭势科技将持续推进无人驾驶在民航范畴的规模化落地，将最新的研制成果与“四型机场”建造需求相结合，为建造民航强国供给重要的科技支撑。回来搜狐，检查更加多