奇瑞推出了捷途纵横高端越野品牌。该品牌的首款车型捷途纵横 G700 将于本年第三季度进入我国市场。随后，F700 皮卡和 1,572 马力的 G900 SUV 将在国内开端出售。

　　捷途是奇瑞集团旗下于 2018 年推出的年青品牌。最近，捷途推出了一系列造型巩固的越野跨界车。它取得了成功，捷途在我国的销量翻了一番。本年，奇瑞品牌发布了一个名为捷途纵横的高端分支。它将在我国出售奢华越野 SUV 和皮卡。捷途纵横车型将选用两种动力体系变体。第一种是 PHEV（并联混合动力），称为 CDM-O。它由一台 2.0L涡轮增压汽油发动机组成，功率为 55 kW（208 hp）。这款 ICE 发动机调配 2 速 DHT 传动体系，功率为 210 kW（282 hp）。后轴上还有一个 300 kW 电动机，功率为 300 kW（402 hp）。捷途纵横 G700 SUV 和 F700 皮卡将选用这种 PHEV 体系。

　　捷途纵横的另一种动力体系是 EREV（增程器），称为 CEM-O。此款车型供给一台 2 升发电机，功率为 155 kW，可为电池和电动机供电。CEM-O 动力体系选用四台电动机，峰值功率输出为 1,200 kW（1,572 hp）。为清楚起见，比亚迪阳旺 U8 SUV 的电动机可发生 880 kW（1,180 hp）的功率。

　　CDM-O和CEM-O动力体系均选用800V高压体系。得益于这种架构，捷途纵横的电池支撑6C充电。这在某种程度上预示着它能够用容量的六倍功率充电。因而，它能够在六分钟内从20％充电到80％。捷途纵横的首款车型是G700越野SUV。它于上一年作为Jetour T5概念车发布。现在，这款SUV的预出产版本以新称号在我国推出。

　　捷途纵横G700外观巩固，引擎盖线高，车顶线平。这是一款车身结构SUV，长度为5.1米。从后边看，捷途纵横G700选用外摆式尾门，上面装置有全尺度备胎。这款SUV的离地空隙能够在150毫米到350毫米之间调整，这要归功于空气悬架。

　　捷途纵横SUV内部选用2+2+2布局，共6个座位。这款SUV的中控台有一个宽屏幕，可充任仪表板。它还有一个大型悬浮式触摸屏、椭圆形方向盘和一个装置在转向柱上的变速杆。G700的中心通道供给无线电话充电板、一组物理按钮和杯架。这款巩固的越野车选用Lexicon扬声器和华为天地驾驭辅佐体系。

　　纵横F700是一款根据G700渠道的皮卡。它的明显特色包含后车门和摄像头而不是侧视镜。总而言之，它看起来像一款斗胆的概念车，间隔开端量产还有十分长的路要走。捷途纵横旗舰车型 G900 跨界车也相同如此。这是一款越野 SUV 轿跑车，装备增程式混合动力体系，功率为 1,572 马力。此外，得益于 IPX8 密封性规范，这款车能够在水中逗留长达 40 分钟。据该品牌官员介绍，G900 装备了奇瑞自主开发的专为游水功能设计的发动机。因而，这款独特的 SUV 能够以 8.5 公里/小时的速度游水。

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