近日，在徐工随车公司与粤运交通的共同见证下，徐工6台大吨位清障车交付粤运交通客户。在交付现场，徐工随车公司业务及服务工程师为客户现场介绍产品性能及特点，粤运交通的操作人员仔细查看产品的功能细节，对徐工随车产品的质量表示满意，双方对未来的合作充满了信心。徐工6台...

  XDM80轻型矿车是世界上首款采用刚性自卸车的优势技术的轻型物理运动自卸车，基于刚性自卸车优势技术、引入宽体车的成本设计理念：采用全油气悬架系统，前桥采用麦弗逊独立悬架，改善车架受力，提高车架寿命；采用全焊接钢性车架，关键焊缝全熔透焊接，属......

  徐工 XDM80 Самосвал с механическим приводом

  徐工 XDM80 Самосвал с механическим приводом是徐工生成制造的行走方式为轮胎Самосвал с механическим приводом。......

  XDR80TE纯电动三桥刚性矿车采用刚性自卸车的优势技术的纯电动自卸车，基于刚性自卸车优势技术、引入纯电动设计理念，对下一代纯电动矿车技术发展赋予了新的定义。......

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  P80A矿用卡车P80A矿用卡车非公路港口用自卸车，配备WD615直列六缸，四冲程，增压中冷柴油机，双联贯通驱动桥，具有行车制动和驻车制动，全金属焊接封闭式结构，驾驶室内可装暖风或空调，可提高车辆安全性、舒适性、出勤率和易操作性，降低车辆总......

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  GKM80G系列非公路自卸车配置LNG天燃气发动机，其燃料经济性明显，比同功率柴油动力节能降低30%以上；又能有效减轻有害物排放及零件磨损，既环保又延长常规使用的寿命。通过配置法士特工程型变速箱、大速比双级减速矿用桥，精心匹配动力传动系统，承载及......

  XDR80T三桥刚性矿车是基于传统刚性自卸车优势技术、引入宽体车的低成本设计理念而设计的一款新机型。......

  GKM80D系列非公路自卸车采用专业定制的大马力工程版低速大扭矩发动机，可靠耐久、升功率和扭矩储备更高；并可选配硅油风扇、进气预热和燃油预热装置，可适用于高寒工作环境。通过配置法士特工程型变速箱、大速比双级减速矿用桥，精心匹配动力传动系统，......

  XDR80TA三桥刚性矿车是基于传统刚性自卸车优势技术、引入宽体车的低成本设计理念而设计的一款新机型。......

  GKP80G系列非公路自卸车配置LNG天燃气发动机，其燃料经济性明显，比同功率柴油动力节能降低30%以上；又能有效减轻有害物排放及零件磨损，既环保又延长常规使用的寿命。通过配置法士特工程型变速箱、大速比双级减速矿用桥，精心匹配动力传动系统，承载及......

  徐工 XDR80TE 纯电动三桥刚性矿车是徐工生成制造的行走方式为轮胎纯电动三桥刚性矿车。......

  XDR100 双桥刚性矿车配置物理运动自卸车牵引力控制管理系统（TCS）：避免单侧轮打滑，改善车辆机动性能，有效延长轮胎的常规使用的寿命。......

  XDE130双桥刚性矿车采用原装进口电控柴油发动机，单级涡轮增压，燃油经济性好，动力充沛发动机监控系统可实时监控各气缸的工作状况，延长发动机常规使用的寿命，降低使用成本。......

  XDE200双桥刚性矿车采用原装进口电控柴油发动机，单级涡轮增压，燃油经济性好，动力充沛；发动机监控系统可实时监控各气缸的工作状况，延长发动机常规使用的寿命，降低使用成本。采用进流电传动系统，安全可靠，故障率较低，维护成本低;可实现恒功率控制、......

  XDE240电传动自卸车高端配置，性能卓越发动机原装进口MTU高性能电控发动机，动力强劲，低速高扭矩，燃油经济性好.......

  XDE320双桥刚性矿车采用原装进口电控柴油发动机，单级涡轮增压，燃油经济性好，动力充沛；发动机监控系统可实时监控各气缸的工作状况，延长发动机常规使用的寿命，降低使用成本。......

  XDE440双桥刚性矿车采用原装进口电控柴油发动机，单级涡轮增压，燃油经济性好，动力充沛；发动机监控系统可实时监控各气缸的工作状况，延长发动机常规使用的寿命，降低使用成本。......

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  XDR90T三桥刚性自卸车是采用刚性自卸车的优势技术的轻型物理运动自卸车，基于刚性自卸车优势技术、引入宽体车的成本设计理念。......

  XDR100T三桥刚性矿车采用大马力发动机、自动变速箱、大吨位定制车桥等经典矿车成熟配套，可实现与大吨位经典矿车混编，车架采用箱型结构纵梁和抗扭横梁，在高承载区域使用易于焊接的高强度低合金钢铸件，保证60000小时车架寿命的同时实现车架轻量......

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