12月10日起，上海、浙江已全方面施行货品运送车辆称重，制止超限超载运送车辆驶入高速公路。

  12月12日，交通运送部新闻发言人孙文剑称：29个联网收费省份的24588套ETC门架体系建造和48211条ETC车道建造改造已于10月底前悉数竣工。高速公路进口称重检测体系建造改造竣工率到达100%；山西、天津、江苏、江西、山东、四川、陕西、甘肃等8个省份现已全方面施行进口称重检测。12月16日，全国将全面发动施行高速公路进口称重检测。

  也就是说，进口称重方针提早了15天！留意，只要进口称重提早了，卡车按轴收费仍是依照原定2020年1月1日开端！

  不要慌，全国各省收费站进口前方都设置了标志牌，只需依照标志标线的引导，主动驶入承受检测。

  已装置ETC的卡车，根据车辆OBU中车牌信息和最大答应总质量数值，断定车辆是否超限；未装置ETC的卡车，依照超限确定规范断定车辆是否超限。

  卡车经检测确以为合法车辆将主动抬杆放行，对违法超限超载车辆，收费体系将制止发卡和抬杆，且人为无法强制抬杆，回绝驶入高速公路。

  一起，不只进口要称重，高速公路出口也会称重，在检测的一起，相关车辆车牌信息及称重数据同步会传至收费站各个车道，包含ETC车道，对超限超载的车辆，电动栏杆将不会抬杆放行。

  再次提示警醒咱们，装柜前必须承认好分量！防止被抓，导致货品延误、无法准时出货、发生额定装卸费用、罚款等，主张各位货代货主、车队司机朋友们把该内容转给客户，让客户知悉此事，再打个预防针！